1變速器又稱變速箱，是改變發(fā)動機的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩的結構，它能分檔或者固定改變輸入軸和輸出軸轉(zhuǎn)動比，由變速轉(zhuǎn)動結構和操作結構組成，廣泛應用在汽車機床等機器運轉(zhuǎn)速度和牽引力裝置中2變速器是汽車傳動系統(tǒng)中最主要的；分析問題如果在行駛中遇到噪音來源是變速箱處，有可能是變速箱軸承或齒輪磨損軸承斑點所致提速換檔時變速箱異響，可能會是變速箱油里含有金屬粉末，說明變速箱里制動帶離合器之類部件過度磨損4輪胎有異響 癥狀說明。

可以因為柴油發(fā)動機扭矩大，自動變速箱對扭矩需求大，所以柴油發(fā)動機可以輕松的帶動自動變速箱柴油發(fā)動機是燃燒柴油來獲取能量釋放的發(fā)動機它是由德國發(fā)明家魯?shù)婪颉さ胰麪朢udolfDiesel于1892年發(fā)明的；130變速箱285后橋32匹柴油機屬于高功率高性能的柴油機，其需要搭配130變速箱285后橋才能讓該柴油機發(fā)揮其最大功率且極具兼容性柴油機是燃燒柴油來獲取能量釋放的發(fā)動機。

1離合器分離不徹底，不能完全切斷發(fā)動機動力傳動，因此勉強掛入擋位時產(chǎn)生齒輪撞擊聲2變速器齒輪齒面磨損剝落或有裂口3花鍵軸磨損產(chǎn)生臺階或毛刺4撥叉磨損變形或固定螺栓松動，撥叉軸彎曲變形，撥叉軸定位；不容易哈弗H5自動柴油版的變速箱不容易壞，主要是因為它的動力輸出不僅依靠柴油渦輪增壓發(fā)動機的動力，更需要變速箱的匹配2011年哈弗H5自動柴油版用的是5AT變速箱速箱的液力變矩器使用電控鎖止離合器，可有效提高發(fā)動機。

柴油機變速箱油和齒輪油可以通用

1、50柴油機動車的變速箱在發(fā)動機和驅(qū)動輪中間位置，既檔位操縱桿的下面前驅(qū)的變速箱在發(fā)動機的前面后驅(qū)的變速箱在發(fā)動機的后面變速箱主要指的是汽車的變速箱，它分為手動自動兩種，手動變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不。

2、柴油機變速箱和汽油機變速箱的不同點1扭矩承受能力不同兩種發(fā)動機相比較而言，汽油發(fā)動機的特性是高轉(zhuǎn)速低扭矩，而柴油發(fā)動機的特性是低轉(zhuǎn)速高扭矩，因此與兩種發(fā)動機相匹配的變速箱的扭矩承受能力不同，需要根據(jù)其特性。

3、單缸柴油機配手動變速箱手動變速箱更簡單更經(jīng)濟實惠自動變速箱與多缸發(fā)動機配合使用，以提供更平穩(wěn)的動力輸出和更高的駕駛舒適性單缸柴油機用于一些小型機械設備，如農(nóng)用拖拉機發(fā)電機組等這些設備不需要高度精確的動。